2018年5月16日，郑州河南省郑州市西三环金水西路桥下涵洞，大巴由于司机不清晰郑州的被水雨后路况，一辆短途遨游大巴车清晨经由西三环的淹车隧道时被水困住，建议机被淹，险奈司机只能从车顶天窗爬出。何样
该隧道的郑州水还在削减，远远只能看到车顶部份。大巴由于水深，被水车辆无奈施救。淹车为了救出被困车辆，险奈郑州市红十字水上使命营救队赶赴现场，何样营救队队员坐着气垫船，郑州载着业余的大巴潜水员，潜入上水辅助追寻车辆的被水拖车挂钩，最终车辆被拖离水域。
所幸事变不组成职员伤亡，但客车由于被水沉没，会组成部份整机概况车辆损失，如车主以前投保了适宜的汽车保险，可能经由车损险以及涉水险对于事变妨碍抵偿，经由车险理赔转嫁经济损失。
车损险
车辆损失险是车辆保险中用途最普遍的险种，它负责抵偿由于做作磨难以及意外事变组成的自己车辆的损失。不论磕碰刮擦，仍是地面坠物所致的车辆损失，均可经由车损险取患上抵偿。车辆在水中持久浸泡，车主置办了车损险，主要赔付座位、路线等水浸引起的损失，涉水行驶或者在水中启动组成建议机破损则不属于保险责任，因此保险车辆涉水行驶或者保险车辆被水淹导致建议机破损等损失，保险公司不负责抵偿。
涉水险
因此车辆涉水组成建议机伤害，车损险不予抵偿，而涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种次若是指车主为建议机置办的附加险。它是指在保险时期，保险车辆在积水路面涉水行驶或者被水淹后因操作不妥导致建议机破损的，保险公司将在赔付规模内给以抵偿，车辆需要投保车损险能耐附加投保涉水险。
车辆在水中熄火后再二次打火驾驶所致的建议机损失每一每一是保险公司清晰拒保的规模，对于这种情景，保险公司职员称之以是拒赔，是由于车辆在水中打火会令积水从气门进入建议机组成破损，属于车主失误操作，损失应由车主自担。因此驾驶车辆涉水后，不要熄灭建议，可能期待施救，防止由于二次大火组成无奈抵偿的天气。
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